木曜日のトヨタは、日本の自動車メーカーの利益は2025年に関税が有効になると20％以上減少する可能性が高いと述べ、ドナルドトランプ大統領の課税によって悪化した多くの市場の不確実性が多くの地位を獲得したり、財務予報を削減したりする最新の会社になりました。
5月6日、同社は中国へのチップ出荷の制限により、2025年に15億ドルの収益を失うと予想していると述べた。
5月5日、CEOのジェニファー・ラムジーは、トラックのエンジンメーカーが「関税によって推進された経済的不確実性の高まり」に直面し、顧客が「ますます困難な環境」に耐えたため、2025年に予測を撤回しました。
5月1日、MCDONALDは、2025年の第1四半期を通じて米国の同じ店舗の売上が3.6％減少したと報告しました。これは、ファーストフードの巨人が消費者が「不確実性に取り組んでいる」と言ったため、2020年の8.7％のDIP以来最大の減少です。
4月29日クラフトハインツのCEOアブラムスリベラは、同社は「運営環境が不安定なままである」ため、年間の見通しを下げたと述べ、「関税やインフレなどのマクロ経済的圧力からの潜在的な影響」を監視すると述べた。
Pepsicoは、同社が「より多くのボラティリティと不確実性」を期待しているため、Pepsicoは2025年の収益予測を2025年に引き下げました。
4月23日視力科学科学は、年間の利益予測を撤回しましたが、医療機器メーカーは中国への売上で4億ドルのヒットを獲得すると予想しています。
4月15日、航空会社は通年の予測を開催しましたが、同社は2025年にはるかに低い収益を特徴とする2番目のガイダンスを発行しました。
いくつかの企業は、トランプの関税の影響を引用しながらレイオフを発表しました。
関税レイオフトラッカー：マックトラック、ボルボは、トランプの課税が「市場の不確実性」（フォーブ）をもたらすため、数百の雇用を削減しました