การเปลี่ยนแปลงกฎที่ประกาศโดยการบริหารของทรัมป์ในสัปดาห์นี้อาจอนุญาตให้ผู้ผลิตรถยนต์รายงานการชนน้อยลงที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองโดยเทสลาอาจเกิดขึ้นในฐานะผู้รับผลประโยชน์หลัก
สต็อกเทสลาเพิ่มสูงขึ้นเกือบ 10% วันศุกร์จากการเปลี่ยนแปลงกฎ
Waymo ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นสำหรับเรื่องนี้
กฎความผิดพลาดที่ผ่อนคลายเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างที่อธิบายโดยฝ่ายขนส่งเป็นวิธีการ“ ปรับปรุง” เอกสารและอนุญาตให้ บริษัท ในสหรัฐอเมริกาแข่งขันกับจีนได้ดีขึ้นในการแข่งขันเพื่อสร้างยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง
Musk ได้แย้งว่าข้อกำหนดการรายงานก่อนหน้านี้ไม่ยุติธรรมเนื่องจากยานพาหนะของเทสลาใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยตนเองบางส่วนและดังนั้นจึงบันทึกไมล์มากกว่าผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ ด้วยเทคโนโลยีดังกล่าว