Inihayag ng CEO ng Ford na si Jim Farley noong Miyerkules sa CNN na pinalawak ng automaker ang alok na ito ng empleyado sa pag -alok sa mga mamimili ng kotse para sa isa pang buwan, hanggang Hulyo 4, upang hikayatin ang mga benta sa mga mamimili na kinakabahan tungkol sa pagtaas ng mga presyo dahil sa mga bagong taripa sa mga na -import na kotse at mga bahagi ng auto.
Humigit -kumulang 46% ng mga pagbili ng kotse ng US noong nakaraang taon ay para sa mga kotse o trak na ginawa sa isang dayuhang bansa, ayon sa S&P Global Mobility.
Kami ay nagtatrabaho sa kanyang koponan araw -araw sa huling ilang buwan, sinabi ni Farley nang tanungin kung mayroon siyang direktang linya kay Trump.
Ang Anderson Economics Group, isang kompanya ng pananaliksik na nakabase sa Michigan, na tinantya isang buwan na ang nakakaraan na ang mga taripa ng mga bahagi ng auto ay itaas ang gastos ng paggawa ng mga kotse sa mga halaman ng Amerikano sa pagitan ng $ 3,000 hanggang $ 12,000.
Karamihan sa mga pangunahing automaker, kabilang ang Ford, ay nagtatayo ng ilan sa mga kotse na ibinebenta nila sa mga Amerikano sa mga dayuhang halaman.
Ngunit walang automaker ang nagpahayag ng publiko sa mga plano para sa isang bagong halaman ng US bilang tugon sa mga taripa.
Ang mga ito ay itinayo din upang makabuo ng mga de -koryenteng sasakyan at mga baterya ng EV, na bahagi sa tulong ng mga pederal na pautang na naaprubahan bilang bahagi ng suporta ng Biden Administration para sa isang paglipat sa mga EV.