Sinabi ni Commerce Secretary Howard Lutnick noong Linggo na ang mga taripa ay hindi mawawala pagkatapos ng isang pederal na apela sa korte noong nakaraang linggo ay huminto ng isang bloke sa marami sa mga taripa ng administrasyong Trump.
Kapag tinanong tungkol sa isang opisyal ng European Union na nagsabi sa Reuters ang desisyon ng korte ay nagbigay sa EU ng labis na pag -uudyok sa mga pag -uusap sa kalakalan, sinabi ni Lutnick, gastos ito sa amin siguro isang linggo.â
Ang mga pandaigdigang merkado ay inalog ng mga patakarang pang-ekonomiya ni Trump, lalo na ang pabalik-balik sa mga taripa sa mga pangunahing kasosyo sa pangangalakal at ang tit-for-tat na pagdaragdag sa China.
Sinabi ni Bessent noong Linggo sa CBS Newsâ na harapin ang bansa na ang pinuno ng Trump at Tsino na si Xi Jinping ay magtatagpo sa lalong madaling panahon, ngunit tumanggi na magtakda ng isang tiyak na petsa at hindi sasabihin kung ano ang mga kahihinatnan na haharapin ni Beijing sa paglabag sa kasunduan sa kalakalan.
Sa sandaling nalutas ang bagay na iyon, pagkatapos ay magpapatuloy tayo sa mga deal sa Oval na (kinatawan ng kalakalan ng US) na si Jamieson Greer at Howard Lutnick ay nakipagkasunduan, â idinagdag niya.
Ngunit dahil ipinataw ni Trump ang kanyang mga taripa, binalaan ng ilang mga kumpanya na maaaring dagdagan nila ang mga presyo upang mai -offset ang mga gastos.
Noong Linggo, ipinagtanggol ni Hassett ang pagtaas ng mga taripa ng bakal, na nag -frame sa kanila bilang isang kritikal na hakbang upang matiyak na handa ang Estados Unidos sa kaganapan ng digmaan.
Binalaan ng mga eksperto ang pagtaas ng mga taripa ng Trump ay maaaring humantong sa pagtaas ng mga presyo para sa industriya ng konstruksyon at pagmamanupaktura.