الأمور سيئة بلا شك في تسلا.
ولكن إذا وصلت إدارة ترامب إلى طريقها ، يمكن للشركة تقبيل هذه الاعتمادات التنظيمية التي تبقيها في وداعًا أسود أيضًا.
يرفض Musk فكرة أن الشركة في أي ضائقة مالية خطيرة.
كان بيع تلك الاعتمادات الفيدرالية والولائية مربحًا تمامًا بالنسبة إلى تسلا ، حيث حقق إيرادات بقيمة 8.4 مليار دولار منذ بداية عام 2021 وحدها ، وهي الأموال التي انتقلت بشكل أساسي إلى الحد الأدنى.
لقد جعل هامش الربح بنسبة 30 ٪ في عام 2022 أكثر شركات صناعة السيارات ربحية في البلاد ، على الرغم من أنها لا تزال تبيع جزءًا صغيرًا من المركبات التي تباعها جنرال موتورز أو فورد أو ستيلانتس.
ويبدو أن وزارة النقل تمنح جهود تسلا ذاتية القيادة يوم الخميس حيث أعلنت عن "إطار مركبة آلي ، والذي يتضمن" إزالة الحواجز التنظيمية غير الضرورية وتمكين النشر التجاري للمركبات الآلية.
"إنها سنة قبيحة ، لكنهم يعيدون إعدادًا لما ينبغي أن يكون التحسينات في العام المقبل ، قال.