ドライバーは、昨年12月に福建省のXiamenにある中国に本拠を置くCATLバッテリー製造会社によって、第一世代の駅で車のバッテリーを交換します。
同社は、国営の石油およびガス大手中国石油化学社（シノペックグループ）、ソブリンウェルスファンドクウェート投資局、投資会社ヒルハウスグループなど、約20の礎石投資家を集めています。
さらに、目論見書によると、バッテリーの巨人がいわゆる規制のメカニズムを採用しているため、米国のオンショアファンドはオファーに参加できません。
目論見書では、同社は関税関連のリスクについても議論しました。