Quase todos os carros são importados para a Jordânia através da zona de livre comércio.
Embora o boom do EV seja recente e os carros permaneçam na estrada por muitos anos na Jordânia, os veículos elétricos agora são uma visão comum nas ruas da Jordânia.
Os VEs mais vendidos na Jordânia são Volkswagens, Byds, Hyundais, Kias, Nissans e The Cheap Changan, quase todos eles produzidos na China.
Obviamente, os ganhos são muito maiores para os muitos táxis compartilhados e motoristas de carona que provocam longas distâncias.
“Embora essas medidas possam resultar em uma diminuição a curto prazo na receita do governo, as vantagens econômicas de longo prazo levarão a economia nacional em direção ao crescimento sustentável”
Outro fator, mais difícil de julgar em termos de importância, é que vários ministros do governo dirigem carros elétricos, assim como o município de Amã.
O Ministério da Energia e Recursos Minerais da Jordânia possui um programa inovador para integrar energia renovável à infraestrutura de carregamento de VE, com 20 estações de carregamento ao longo das principais rodovias alimentadas inteiramente pela energia solar.
A qualidade do ar obviamente também melhorará, uma preocupação importante na capital montanhosa da Jordânia, Amã, onde as emissões são presas e são exacerbadas por tempestades de poeira, e onde o efeito da ilha de calor urbano pode ser muito pronunciado.
Mattias Goldmann