Ang Abercrombie & Fitch noong Miyerkules ay ibinaba ang buong taon na forecast para sa kita noong 2025 dahil sinabi ng tingi na ang mga taripa ay malamang na mabawasan ang mga kita ng $ 50 milyon, na nagiging pinakabagong kumpanya upang i-flag ang mga alalahanin at gupitin ang mga projection, na nagbabanggit ng kawalan ng katiyakan sa mga taripa ng Estados Unidos.
Ang Mayo 19target ay malamang na magkaroon ng pagbebenta ng benta sa buong 2025, sinabi ng tingi matapos na mag -project ng isang 1% na paglago, dahil ang CEO na sina Brian Cornell at CCO Rick Gomez ay naiulat na sinisisi ang mas mahina na paggastos sa gitna ng kawalan ng katiyakan tungkol sa mga taripa at pag -backlash sa kumpanya ng phasing mula sa pagkakaiba -iba, equity at pagsasama ng mga pagsisikap.
Sinabi ng Mayo 14FoxConn na mas maingat ito at "bahagyang inaayos ang pananaw nito sa makabuluhang paglaki mula sa malakas na paglaki," kasama ang chairman ng kumpanya, ang Young Liu, na napansin: "Ang mga mabilis na pagbabago sa mga patakaran ng taripa ng Estados Unidos
Sinabi ni Mayo 6amd na inaasahan ng kumpanya na mawalan ng $ 1.5 bilyon na kita noong 2025 dahil sa mga paghihigpit sa mga pagpapadala ng chip sa China.
Ang Mayo 5Cummins ay inalis ang forecast nito para sa 2025, tulad ng sinabi ng CEO na si Jennifer Rumsey na ang tagagawa ng engine ng trak ay nahaharap sa "lumalagong kawalan ng katiyakan sa ekonomiya na hinihimok ng mga taripa" at habang tinitiis ng mga customer ang isang "lalong mapaghamong kapaligiran."
Iniulat ng Mayo 1MCDonald ang 3.6% na pagtanggi sa mga benta ng parehong tindahan ng Estados Unidos sa pamamagitan ng unang quarter nito noong 2025, ang pinakamalaking pagbaba mula noong 8.7% na paglubog noong 2020, dahil sinabi ng higanteng fast food na ang mga mamimili ay "grappling na walang katiyakan."
Abril 29kraft Heinz CEO Abrams-Rivera sinabi na ang kumpanya ay ibinaba ang buong-taong pananaw nito dahil ang "operating environment ay nananatiling pabagu-bago," at susubaybayan nila ang "potensyal na epekto mula sa macro-economic pressure tulad ng mga taripa at inflation."
Abril 24pepsico ibinaba ang forecast ng kita nito para sa 2025 dahil inaasahan ng kumpanya ang "higit na pagkasumpungin at kawalan ng katiyakan," sinabi ng CEO Ramon Laguarta, habang sinabi ni PepsiCo na nahaharap ito sa mas mataas na gastos sa chain dahil sa mga taripa, "nakataas na macroeconomic volatility at isang nasasakupang backdrop ng consumer.
Abril 23Thermo Fisher Scientific ay inalis ang buong taon na pagtataya ng kita habang inaasahan ng tagagawa ng medikal na kagamitan na kukuha ng isang $ 400 milyong hit sa pagbebenta sa China, dahil ang mga taripa ni Trump ay malamang na itaas ang gastos ng mga bahagi ng mga mapagkukunan ng kumpanya sa China.
Ang Abril 15United Airlines ay gaganapin ang buong taon na forecast, kahit na ang kumpanya ay naglabas din ng pangalawang gabay na nagtatampok ng mas mababang kita noong 2025 dahil naniniwala ang United na ang ekonomiya ay "imposible na mahulaan ang taong ito na may anumang antas ng kumpiyansa."
Maraming mga kumpanya ang inihayag ang mga paglaho habang binabanggit ang epekto ng mga taripa ni Trump.
Tariff Layoff Tracker: Mack Truck, pinutol ng Volvo ang daan -daang mga trabaho habang ang mga levies ni Trump ay nag -pose ng 'kawalan ng katiyakan sa merkado' (Forbes)