AmazonはStellantisと取引して、車両内のソフトウェアを作成し、企業が車両のテック資格を強化しながら、運転体験を変革することを望んでいたと、ロイターの調査後に企業が確認しました。
Stellantisは、Amazonのソフトウェアの専門知識が、テスラや中国のBYDなどの企業との競争において、グローバルな自動車メーカーが支援することを望んでいました。
ロイターは、SmartCockpitのパートナーシップが終了した特異な理由を決定することはできませんでした。
契約に基づき、Stellantisは、各車のソフトウェアへのアクセスおよびその他のメンテナンス料金にアクセスするためにAmazonに支払います。
Amazonのデジタルキャビンスタッフのほとんどは、再割り当てされたか会社を去ったと人々の一人が言った。