2025年のニューヨークインターナショナルオートショーでのシボレーシルバラードEV RSTエレクトリックピックアップ。
カート・ケルティ
コバルトとニッケルを使用すると、それぞれ30,000ドル以上の費用がかかり、1トンあたり16,000ドルを超え、マンガンは1トンあたり1,000ドル未満ですが、EV販売の大きな後押しとなるはずです。
LMRセルは、最初に大規模で大規模なEVになります。これは、大きなコスト削減の最大の機会になる可能性が高いため、