Foi horrível o suficiente para alguém quando um plugue de porta saiu de um voo da Alaska Airlines a mais de 16.000 pés no ano passado, causando uma descompressão explosiva.
Inicialmente, eles tinham certeza se os pilotos estavam conscientes ou precisavam de atendimento médico devido a problemas de comunicação entre a cabine e o cockpit.
Felizmente, a criança não havia saído do buraco, embora as transcrições do NTSB não tenham detalhado onde a criança estava durante o incidente ou dê o nome da mãe envolvida.
Um investigador do NTSB testemunhou na terça -feira sobre incidentes nos quais os bebês foram feridos durante a turbulência grave, em um exemplo, aterrissando algumas fileiras atrás da mãe da criança em uma briga vazia.
Quando a CNN perguntou sobre a falta de uma regra, disse a FAA em comunicado: a FAA leva as recomendações do NTSB a sério e considerará cuidadosamente os emitidos ontem.
A segurança de todos os passageiros e membros da tripulação é sempre a principal prioridade das companhias aéreas dos EUA, e é por isso que seguimos as leis federais e cumprimos estritamente as orientações e as regras estabelecidas por nosso regulador de segurança, informou o grupo.