テスラのCEOであるイーロン・マスクが、電気自動車の買い手の7,500ドルの税額控除を終了することを提唱していたのは、昔ではありませんでした。
EV税額控除とムスクの共和党の予算と課税法案に対する幅広い反対に対する戦いは、ドナルド・トランプ大統領とマスクの間に先週の政権の内輪のメンバーとの間の大きな分裂を引き起こしました。
トランプのEVマンデートへの言及にもかかわらず、アメリカ人がガソリン駆動の車ではなくEVを購入することを要求する連邦規則はありませんでした。
マスクの政治活動への反発は、2024年の年間販売の最初の減少と年間の最初の3か月間の売り上げの最大の減少など、会社の最近の販売トラブルで大きな役割を果たしました。
しかし今、ネルソンはクレジットがなくなった場合、テスラの価値について心配を表明しています。
バンク・オブ・アメリカの自動車アナリストであるジョン・マーフィー氏は、現在の法案言語の下では、リビアンや明disのような新興のEVメーカーの税額控除は継続していますが、テスラとほとんどのレガシー自動車メーカーのために消えてしまいます。