Os problemas da Boeing nos últimos seis anos foram Legion.
Se você estiver pensando em uma indústria manufatureira que é um exportador líquido, em grande parte, por que você deseja penalizá -lo? Ele disse.
Talvez o primeiro sinal de problemas tenha surgido no fim de semana, quando dois aviões em uma instalação da Boeing na China foram devolvidos às instalações de Seattle da empresa, em vez de ir para seus clientes chineses.
Os clientes chineses encomendaram 122 aviões da Boeing em 2017 e 2018. Nos seis anos desde então, isso caiu para pedidos de apenas 28 aviões, principalmente para cargueiros ou de empresas de leasing chinesas, que poderiam comprá -los em nome das companhias aéreas fora da China.
Há muitos clientes por aí procurando a aeronave máxima â - ele disse.
O plugue da porta que explodiu, no ar, de um máximo de 737 em janeiro de 2024, veio de um fornecedor na Malásia-embora os problemas tenham sido causados não pelo fornecedor, mas pela Boeing, que não substituiu quatro parafusos necessários para manter o plugue da porta no lugar.